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月入四五千,可以入手豐田C-HR嗎?4S店會給什么樣的金融方案

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年關將近,11月沒有9月中秋的氛圍,沒有10月國慶的愉悅,有的只是重復的工作和吃不完的快餐。可是工作這么久了,在一線大城市漂泊的我們是否有真正屬于自己的一個地方,在城中村或者小區的租房嗎?抑或是在公司那個被分隔開的工作臺?我覺得不行,我們在異地奮斗這些年,雖然失去了剛畢業時候的激情,但是我們想要的欲望也更加清晰,到如今,月入四五千的我只想要有自己的一輛車,用來承載夜影黃燈下自己的那顆心。

在選車方面,我一直都比較糾結。地球夢發動機的本田嗎?還是貼合我們需求的大眾?我不知道,我在選車這方面都很迷茫,我自認自己還是個年輕人,我想要我的車能夠彰顯自己的與眾不同,可是我又想要省心耐用,這時候,在網上沖浪的我看到一款名為豐田C-HR的車。官方指導價14.18萬-17.88的價位也是在我的購車預算當中,我開始慢慢去了解這款小型SUV的車型,參數的對比、動力系統的可靠性、在市場上的消費者口碑,這些能夠在網絡找的資料我都去了解了,最后一步,就是去4S店看現車了。

車型怎么選

在去4S店之前我就做好了功課,我的目標車型是豐田C-HR的領先版,官方指導價在153800元。這是我覺得最符合我需求的一個車型版本。畢竟高配的話不僅車價高出不少,而且真的用得上的配置也不多,而中低配的領先版就已經配備了L1級的輔助駕駛功能,這對于我個人的行車安全性也會有較大的保障,那如果是預算更充足的你們,會考慮配置更豐富的車型嗎?

選好車型后我就找到一個空閑的時間去4S店看實車了,本著口碑至上的原則,我選擇了廣汽豐田的廣州長寧會展店。進去的第一感覺還是比較不錯的,保安亭的工作人員看我是徒步行走,就直接向我示意了車型展廳的位置,而展廳門口的禮儀接待小姐也會快步向我走來,初步了解我此行的需求,然后就安排了一位銷售顧問與我交談。

CHR會有優惠嗎

在展廳體驗過實車以后,對于豐田C-HR的感覺也有了比較清晰的認知。而剛好展車就是我心儀的領先版,在對車型作了比較細致的了解后,我就向銷售顧問咨詢我比較關心的優惠問題。

而銷售顧問也在確定了我需要的車型配置和車身顏色的配備外,表示目前店內就有現車。而目前豐田C-HR的領先版可以給我提供1.2萬的優惠。這對于一款在國內處于銷量上升期的豐田來說,算是一個令人比較意外的優惠幅度。

零利率的方案月供較高

那我作為一個普普通通的打工仔,在購車的方式在選擇上還是要考慮按揭分期的。我之前在豐田的官網上就看到了不少金融方案供我們選擇,其中比較吸引我注意的是一個“零利率”的標題,但是在官網上沒有詳細的介紹,所以我就向銷售顧問優先了解這方面的問題。

銷售顧問向我表示,其實零利率的方案不算是最優選擇。如果要辦理零利率的金融貸款方案的話,最低就需要支付5成的首付,而且還只能按揭12期。那就豐田C-HR領先版而言,首付就要支付70900元,每個月的還款則將近6000元,這樣的金融方案會讓我在按揭分期的時候有很大的壓力,而七萬左右的首付還不包括購置稅和保險等問題。

那么在后續的交談中,銷售人員倒是向我推薦了另一個3成首付,可貸3年的方案。這套方案下來的話,我只需要支付5.3萬左右即可提車,而購置稅的話可以自己上牌的時候向車管所交付。而在后續方面每個月只需要月供2857元,這樣的價位是比較符合我的心理預期的。

最后說一下:我在最后想著再綜合多家經銷商對比之后,再去決定在哪里購車,而這次在4S店的實地了解之后總體來說還是比較滿意的,銷售顧問在金融方案的推薦上給到我的選擇空間也比較大。后續的話,如果有更優惠的價格應該就會提車了吧。


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